Como hacer el mantenimiento regular de tu motocicleta

Estas son unas indicaciones que según itv vallecas albufera te pueden venir bien para asegurarte de que tu moto esté siempre en su mejor forma. Si descuidas estos elementos y no te ocupas del mantenimiento regular, algunas piezas de tu moto sufrirán mucho.

Esto puede llevar a un mal funcionamiento y también a piezas rotas. El mantenimiento de la moto es un dinero bien gastado que te ahorrará dinero a largo plazo.

El mantenimiento de la motocicleta es también la mejor precaución que se debe tomar cuando se va a hacer un viaje largo. Proteja su vida y su moto.

Cambio de aceite

El cambio de aceite es algo que requiere un poco de trabajo pero es crucial para el correcto funcionamiento de tu moto. En primer lugar, si tu moto tiene algunas piezas de aluminio como el escape, tienes que cubrirlas. Puedes usar papel de aluminio o cualquier cosa que se parezca a él. Una vez hecho este primer paso, enciende la moto y déjala funcionar durante cinco minutos.

Después de este tiempo, te darás cuenta de que el aceite del motor ha reducido su viscosidad y se drena más fácilmente. Apaga la moto y mientras está en posición recta encuentra y quita el tapón de drenaje. Es posible que tengas que quitar otras partes antes de llegar a él; busca ese manual que pensaste que nunca usarías.

Pon algo debajo del tapón para recoger el aceite usado. Por el momento, también alcanza el filtro de aceite, que es otro elemento esencial para el mantenimiento de la motocicleta.

Una vez que la moto no tiene aceite, es hora de instalar un filtro nuevo y poner el aceite nuevo. Para ello, asegúrate de usar un embudo, o harás un desastre. Además, asegúrese de verter el tipo correcto de aceite que necesita su moto.

A algunas personas les gusta cambiar el tapón de aceite en este momento; eso depende de ti. Finalmente, lleva ese aceite usado a reciclar al punto limpio de tu ciudad.

Cambio de filtro

Este es un elemento de mantenimiento de la motocicleta que tiene un efecto directo en el rendimiento de la misma. El filtro de aire es el encargado de mantener el motor completamente libre de cualquier suciedad. Si está obstruido, entonces sentirá que el acelerador responde menos, y la reacción disminuye mucho.

El único inconveniente de cambiar el filtro de aire es que tal vez tengas que quitar piezas importantes para llegar a él.

En algunos casos, puede que incluso tengas que meterte debajo del tanque de gasolina para llegar a él. Una vez que llegas a él, la pieza de repuesto es la más fácil. El filtro de aire fresco hará que tu moto funcione mejor. Te darás cuenta de la diferencia entre el antes y el después, especialmente en la reacción y el acelerador.

La presión de los neumáticos y la banda de rodamiento

Revisar la presión de los neumáticos es algo que debería hacer muy a menudo. Es un elemento de mantenimiento de la motocicleta que afecta a la forma en que la moto se agarra al asfalto. Además, cada vez que vaya a comprobar el aire, compruebe la válvula que regula el aire.

Asegurarse de que no salga aire es una forma segura de seguir con la moto sin inflarla. Esto es especialmente importante si estás a punto de hacer un viaje largo. En estos casos, la presión constante durante todo el camino es una necesidad absoluta.

Además, otro consejo crucial para el mantenimiento de la motocicleta es revisar la banda de rodamiento de los neumáticos. Para ello, sólo hay que poner una moneda entre las líneas y comprobar que la altura es correcta. Esto hace una gran diferencia en cuanto al agarre, y el agarre hace que la conducción sea una experiencia diferente.

Cambio de refrigerante

El refrigerante es para que el motor no se sobrecaliente ni se congele en verano e invierno. La parte difícil es, una vez más, llegar al lugar donde reemplazarlo. Este receptáculo está detrás del radiador, por lo que hay que quitarlo para reemplazar el líquido del interior.

Al igual que el aceite, este elemento de mantenimiento de la motocicleta tiene un perno de drenaje. Después de drenar el receptáculo por completo, asegúrese de quitar la tapa del radiador. Este es el momento de poner el perno de drenaje de nuevo en su lugar y luego verter el nuevo líquido refrigerante.

Recomiendo el uso de un embudo si no quieres hacer un gran lío. Además, para este, coge el manual del conductor y comprueba cual es el líquido correcto que necesita tu moto.

Poned todo junto, encended el motor y dejadlo funcionar durante unos minutos. Cuando esté caliente, entonces corta la ignición y quita el radiador de nuevo. Si el líquido refrigerante está al nivel que indica el manual de instrucciones, entonces está bien; si no lo está, añade más.

Manteniendo la cadena limpia

Una cadena limpia hace que tu motocicleta funcione mejor durante más tiempo. Este es un elemento importante en el mantenimiento de la motocicleta. Las nuevas cadenas son todas cadenas de anillos en O, así que la cadena no está tan expuesta.

La limpieza de la cadena no es algo cotidiano, pero sí necesita ser limpiada cuando se ensucia demasiado con barro o suciedad.

Además, algún manual de instrucciones de las motos le dirá cuál es el kilometraje correcto para realizar esta tarea.

El procedimiento no es nada difícil; de hecho, es mucho más fácil que el resto de los elementos de la lista. Levante la rueda trasera y ponga las marchas en punto muerto. Hacer esto con la transmisión facilitará el trabajo en la cadena.

Lo primero que hay que hacer es limpiar toda la arenilla y la suciedad que se pueda haber acumulado en la cadena. Para ello, se necesita un cepillo de cerdas suaves que no dañe la cadena, pero que pueda limpiar la suciedad profundamente arraigada.

Una vez que la cadena esté completamente limpia, tienes que lubricarla. Este proceso de lubricación también es crucial para el mantenimiento de la motocicleta y creará una capa sobre la cadena. De esta manera, la cadena está lubricada y protegida.

Como la mayoría de las cadenas de hoy en día tienen juntas tóricas, tienes que poner el aceite de tal manera que penetre en las articulaciones. Ten cuidado y usa siempre un lubricante de cadena especialmente diseñado para limpiarla. Finalmente, deje la cadena en reposo durante cinco minutos y luego limpie el exceso con una toalla de papel.

Comprobación y sustitución de la batería

Los efectos de una batería moribunda pueden ser desastrosos para la mayoría de las personas. Esta es la razón por la que es tan esencial como el mantenimiento de una motocicleta.

En la mayoría de las motos, la batería no tiene fácil acceso, así que tendrá que quitar algunas partes. Mientras lo hace, tenga en cuenta lo importante que es para el mantenimiento de la motocicleta. Una vez que la saque, colóquela en una superficie plana y compruebe los niveles.

Si está bajo, tiene que ponerle agua desionizada para que vuelva a estar en el nivel correcto. Una vez que termines con eso, engrasa los terminales para preservarlos de la corrosión. Recuerda siempre que cuando manipulas una batería, estás manipulando un recipiente lleno de ácido.

Si el ácido toca tu piel, te va a doler mucho. Además, algunos de los modelos más nuevos tienen un sello, por lo que no se pueden rellenar. Si ese es el caso, tendrás que reemplazarlo.

Revisar los neumáticos y las ruedas

Esto es algo que también puedes hacer todos los días antes de saltar. Todo lo que se necesita para revisar los neumáticos y las ruedas es inclinarse hacia adelante y poner el pulgar para comprobar cuánta presión tienen.

En el caso de las ruedas y las llantas, puedes comprobar lo apretadas que están por dentro. Nunca olvides que las ruedas son la base del movimiento.

Comprobar la tracción final

La cadena de tu moto es crucial. Si sigues el mantenimiento como se menciona arriba con un programa adecuado, nunca tendrás problemas con ella. Además del mantenimiento regular, es bueno hacer girar la rueda trasera y revisarla.

Para ello, debes ver desde muy cerca si hay algún eslabón que esté dañado o extremadamente sucio. Si ese es el caso, es hora de un cambio o una limpieza.

Revisa tus frenos

Este es otro aspecto importante del mantenimiento de las motocicletas. Sus descansos necesitan ser revisados regularmente desde su lado. Simplemente gire las ruedas y compruebe el grosor de los discos y las pinzas.

También puede revisar el alabeo para asegurarse de que la rueda está frenando de manera uniforme. Finalmente, busca lugares oxidados y suciedad extrema; si los encuentras, límpialos antes de salir a la carretera.

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